Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama https://www.zabka.pl/franczyza/kontakt/?utm_source=reg_11&utm_medium=banner&utm_campaign=online&utm_id=banner
środa, 21 października 2026 16:31
Przeczytaj:
Reklama https://www.bskrapkowice.pl/firmy/rachunki/rachunek-biezacy-firmowy
Reklama https://www.wirtualnaprosperita.pl/

Ekologiczna flota na drogach: czysto, wygodnie i tanio

Gminy, które decydują się na zakup elektrycznych samochodów, często podejmują tę decyzję z myślą o ochronie środowiska oraz redukcji emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Ekologiczna flota na drogach: czysto, wygodnie i tanio

Autor: fot. Gmina Gogolin

W ostatnich latach coraz więcej gmin decyduje się na zakup elektrycznych samochodów. Takie pojazdy stają się coraz popularniejszym wyborem ze względu na ich niskie koszty eksploatacji oraz pozytywny wpływ na środowisko. 

Niekwestionowanym liderem w tym aspekcie jest samorząd z Gogolina w powiecie krapkowickim (gmina Gogolin liczy ok 13 tysięcy mieszkańców) który już zainwestował i wciąż inwestuje w rozwój ekologicznej floty. Gminy, które decydują się na zakup elektrycznych samochodów, często podejmują tę decyzję z myślą o ochronie środowiska oraz redukcji emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Elektryczne samochody nie emitują spalin, co pozytywnie wpływa na jakość powietrza i zdrowie mieszkańców. Ponadto, ich eksploatacja jest tańsza niż w przypadku tradycyjnych samochodów spalinowych, dzięki niższym kosztom ładowania oraz mniejszym kosztom utrzymania.

Dwa ekologiczne auta

Kupno elektrycznych samochodów przez gminy ma także pozytywny wpływ na promocję nowoczesnych i ekologicznych rozwiązań w transporcie publicznym. Dzięki temu mieszkańcy gmin mogą być bardziej świadomi ekologicznych korzyści korzystania z elektrycznych pojazdów oraz być zachęcani do ich używania.

W rozwój ekologicznej floty inwestuje samorząd gminy Gogolin. 

- Aktualnie Gminny Ośrodek Zdrowia w Gogolinie dysponuje dwoma samochodami elektrycznymi. Pierwszy został zakupiony w ramach projektu „Kompleksowa opieka nad osobami starszymi” i służy do przewozu seniorów na zabiegi oraz terapie  - tłumaczy Katarzyna Lindhorst z Gogolina.

Drugi to samochód elektryczny marki Dacia Spring, z którego korzystają pracownicy Gminnego Ośrodka Zdrowia w Gogolinie. Ten pojazd realizuje usługi pielęgniarskie w miejscu zamieszkania pacjenta. 

- Koszt pojazdu to 110 tysięcy złotych i został sfinansowany w całości przez gogoliński ośrodek zdrowia – dodaje Katarzyna Lindhorst.

Busy elektryczne

To jednak nie koniec inwestowania w ekologiczny transport. Na dniach na nasze ulice wyruszą busy elektryczne, które kursować będą na trasie pomiędzy gminą Gogolin a gminą Krapkowice. 

- Zostały one zakupione przez Związek Powiatowo–Gminny „Jedź z nami”, którego członkami są m.in. gmina Gogolin i gmina Krapkowice. Na ten cel związek pozyskał środki finansowe z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej – wyjaśnia Katarzyna Lindhorst.

Łącznie zakupiono 4 elektryczne autobusy, z czego dwa z nich będą kursowały pomiędzy Krapkowicami, a Gogolinem. 

Budowa stacji

Dodatkowo niebawem w Gogolinie ruszy także budowa trzech stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Powstaną one: przy Placu Dworcowym obok Centrum Przesiadkowego, na parkingu przy Urzędzie Miejskim (od strony Gminnego Ośrodka Zdrowia) oraz przy al. Przyjaciół Dubendorf – przy basenie miejskim. Każda wyposażona będzie w dwa stanowiska ładowania. Administrować nimi będzie zewnętrzna firma posiadająca wszystkie niezbędne koncesje.

Kwestia zasadności wprowadzania elektrycznych środków transportu publicznego wybrzmiewa w ostatnim czasie coraz częściej. Zapytaliśmy przechodniów, czy samorządy powinny inwestować w elektryczny transport publiczny.

Andrzej z Krapkowic 

Oczywiście, że gminy powinny inwestować w publiczny transport ekologiczny. Do końca nie przekonałem się jeszcze do elektrycznych samochodów, ale elektryczne autobusy jak najbardziej powinny być. Jest dzięki temu mniejsza emisja spalin no i poruszają się o wiele ciszej. 

Artur ze Strzelec Opolskich 

Wydaje się, że na pytanie, czy gminy powinny inwestować w elektryczny i ekologiczny transport, jest tylko jedna, że tak. Warto to robić chociażby z powodu czysto zdrowotnych i chyba też ekonomicznych. Przede wszystkim jednak warto to zrobić dla naszego zdrowia. Inwestowanie w taki transport może też być przykładem dla innych mieszkańców. Może to być właściwy kierunek.

Dariusz z Gogolina 

Moim zdaniem gminy powinny zabiegać o ekologiczne środki transportu. Niektóre z nich już to robią, jak na przykład Gogolin, czy Krapkowice. Mam nadzieję, że z czasem tego typu pojazdów na naszych drogach będzie więcej, bo ich zastosowanie przekłada się na środowisko, ekologię i powietrze, jakim oddychamy. Plusów tego typu transportu jest jednak więcej, ale to o czym wspomniałem, jest chyba najważniejsze. 

Inwestycje na przyszłość

Gogoliński samorząd sporo już zainwestował w rozwój ekologicznej floty. Niewykluczone, że zostaną zakupione kolejne pojazdy napędzane elektrycznym silnikiem. To jednak czy tak się stanie, w dużej mierze zależeć będzie od możliwości pozyskania dofinansowania zewnętrznego na ten cel.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Podatnik. 02.07.2024 18:16
Tak samo tani jak i ekologiczny no ale przecież to z publicznych pieniędzy czyli ciężko pracujących Polaków. Urzędnicy powinni sami płacić za swoje fanaberie oparte na kłamliwej propagandzie lewicowej.

Adam Berent 28.06.2024 07:45
Burmistrz kazał napisac tendencyjny artykuł, aby wytłumaczyć zakup nieekonomicznego elwktrycznego złoma. Śmiech na sali.

Reklama
Reklama
Reklama https://helios.pl/kedzierzyn-kozle/kino-helios/repertuar
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Arek Treść komentarza: Idealny przykład jak zmarnować 31 milionów złotych. Przez inne wioski dalej się jedzie Moszna, Zielona, Kujawy, Dobra, Steblów. A tu trzeba 32 miliony zmarnować. Data dodania komentarza: 20.10.2026, 07:35 Źródło komentarza: Obwodnica Strzeleczek coraz bliżej. Umowa podpisana, koniec tranzytu planowany na 2028 rok Autor komentarza: Andrzej Treść komentarza: Nie jęcz nacjonalisto. Masz lepszą propozycję, to zorganizuj. Najważniejsze to bawić się z głową i tak, żeby nie krzywdzić innych. Data dodania komentarza: 5.10.2026, 14:01 Źródło komentarza: [Zdjęcia] Bawarskie święto w sercu Żyrowej Autor komentarza: Andrzej Grabowski Treść komentarza: Piętnaście miesięcy na ekrany, bariery i odwodnienie na takim odci***u to u GDDKiA dość standardowy harmonogram, choć w praktyce najwięcej zależy od terminowych dostaw paneli akustycznych. W Mimirze widać teraz kilka podobnych otwarć w opolskim - https://mimira.eu/przetargi/wojewodztwa/opolskie pokazuje jak inni zamawiajacy w regionie rozkładają takie terminy. Zastanawiam się, czy na etapie wyjaśnień ktoś zapyta o zakres wymiany już istniejących zabezpieczeń przy Odrowążu i Malni. Data dodania komentarza: 5.10.2026, 08:27 Źródło komentarza: Wreszcie będzie ciszej przy A4. GDDKiA ogłosiła przetarg na ekrany akustyczne Autor komentarza: Nacjonalista Treść komentarza: Na wiejskiej hanuka,w żyrowej october zarąbista ta Polska Data dodania komentarza: 26.09.2026, 11:12 Źródło komentarza: [Zdjęcia] Bawarskie święto w sercu Żyrowej Autor komentarza: Alojz Treść komentarza: Brak w nocy lotnej policji powoduje że mogą szaleć Data dodania komentarza: 25.09.2026, 06:50 Źródło komentarza: Nocne „rajdy” w Krapkowicach. Mieszkaniec wskazuje kolejną ulicę: „Aż strach wyjść na ulicę” Autor komentarza: XYZ Treść komentarza: Stop Grażynokracji Data dodania komentarza: 23.09.2026, 15:35 Źródło komentarza: Co napędza lokalną społeczność? W Gogolinie rozmawiali o pomysłach, współpracy i sile mieszkańców
Reklama
Reklama
Reklama