Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 23 kwietnia 2026 18:13
Przeczytaj:
Reklama https://www.facebook.com/profile.php?id=100071770661293
Reklama https://www.bskrapkowice.pl/klienci-indywidualni/kredyty/kredyt-gotowkowy
Reklama https://www.instagram.com/pani.prowadzaca/
Reklama https://ebo.opolskie.pl/

Ekologiczna flota na drogach: czysto, wygodnie i tanio

Gminy, które decydują się na zakup elektrycznych samochodów, często podejmują tę decyzję z myślą o ochronie środowiska oraz redukcji emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Ekologiczna flota na drogach: czysto, wygodnie i tanio

Autor: fot. Gmina Gogolin

W ostatnich latach coraz więcej gmin decyduje się na zakup elektrycznych samochodów. Takie pojazdy stają się coraz popularniejszym wyborem ze względu na ich niskie koszty eksploatacji oraz pozytywny wpływ na środowisko. 

Niekwestionowanym liderem w tym aspekcie jest samorząd z Gogolina w powiecie krapkowickim (gmina Gogolin liczy ok 13 tysięcy mieszkańców) który już zainwestował i wciąż inwestuje w rozwój ekologicznej floty. Gminy, które decydują się na zakup elektrycznych samochodów, często podejmują tę decyzję z myślą o ochronie środowiska oraz redukcji emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Elektryczne samochody nie emitują spalin, co pozytywnie wpływa na jakość powietrza i zdrowie mieszkańców. Ponadto, ich eksploatacja jest tańsza niż w przypadku tradycyjnych samochodów spalinowych, dzięki niższym kosztom ładowania oraz mniejszym kosztom utrzymania.

Dwa ekologiczne auta

Kupno elektrycznych samochodów przez gminy ma także pozytywny wpływ na promocję nowoczesnych i ekologicznych rozwiązań w transporcie publicznym. Dzięki temu mieszkańcy gmin mogą być bardziej świadomi ekologicznych korzyści korzystania z elektrycznych pojazdów oraz być zachęcani do ich używania.

W rozwój ekologicznej floty inwestuje samorząd gminy Gogolin. 

- Aktualnie Gminny Ośrodek Zdrowia w Gogolinie dysponuje dwoma samochodami elektrycznymi. Pierwszy został zakupiony w ramach projektu „Kompleksowa opieka nad osobami starszymi” i służy do przewozu seniorów na zabiegi oraz terapie  - tłumaczy Katarzyna Lindhorst z Gogolina.

Drugi to samochód elektryczny marki Dacia Spring, z którego korzystają pracownicy Gminnego Ośrodka Zdrowia w Gogolinie. Ten pojazd realizuje usługi pielęgniarskie w miejscu zamieszkania pacjenta. 

- Koszt pojazdu to 110 tysięcy złotych i został sfinansowany w całości przez gogoliński ośrodek zdrowia – dodaje Katarzyna Lindhorst.

Busy elektryczne

To jednak nie koniec inwestowania w ekologiczny transport. Na dniach na nasze ulice wyruszą busy elektryczne, które kursować będą na trasie pomiędzy gminą Gogolin a gminą Krapkowice. 

- Zostały one zakupione przez Związek Powiatowo–Gminny „Jedź z nami”, którego członkami są m.in. gmina Gogolin i gmina Krapkowice. Na ten cel związek pozyskał środki finansowe z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej – wyjaśnia Katarzyna Lindhorst.

Łącznie zakupiono 4 elektryczne autobusy, z czego dwa z nich będą kursowały pomiędzy Krapkowicami, a Gogolinem. 

Budowa stacji

Dodatkowo niebawem w Gogolinie ruszy także budowa trzech stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Powstaną one: przy Placu Dworcowym obok Centrum Przesiadkowego, na parkingu przy Urzędzie Miejskim (od strony Gminnego Ośrodka Zdrowia) oraz przy al. Przyjaciół Dubendorf – przy basenie miejskim. Każda wyposażona będzie w dwa stanowiska ładowania. Administrować nimi będzie zewnętrzna firma posiadająca wszystkie niezbędne koncesje.

Kwestia zasadności wprowadzania elektrycznych środków transportu publicznego wybrzmiewa w ostatnim czasie coraz częściej. Zapytaliśmy przechodniów, czy samorządy powinny inwestować w elektryczny transport publiczny.

Andrzej z Krapkowic 

Oczywiście, że gminy powinny inwestować w publiczny transport ekologiczny. Do końca nie przekonałem się jeszcze do elektrycznych samochodów, ale elektryczne autobusy jak najbardziej powinny być. Jest dzięki temu mniejsza emisja spalin no i poruszają się o wiele ciszej. 

Artur ze Strzelec Opolskich 

Wydaje się, że na pytanie, czy gminy powinny inwestować w elektryczny i ekologiczny transport, jest tylko jedna, że tak. Warto to robić chociażby z powodu czysto zdrowotnych i chyba też ekonomicznych. Przede wszystkim jednak warto to zrobić dla naszego zdrowia. Inwestowanie w taki transport może też być przykładem dla innych mieszkańców. Może to być właściwy kierunek.

Dariusz z Gogolina 

Moim zdaniem gminy powinny zabiegać o ekologiczne środki transportu. Niektóre z nich już to robią, jak na przykład Gogolin, czy Krapkowice. Mam nadzieję, że z czasem tego typu pojazdów na naszych drogach będzie więcej, bo ich zastosowanie przekłada się na środowisko, ekologię i powietrze, jakim oddychamy. Plusów tego typu transportu jest jednak więcej, ale to o czym wspomniałem, jest chyba najważniejsze. 

Inwestycje na przyszłość

Gogoliński samorząd sporo już zainwestował w rozwój ekologicznej floty. Niewykluczone, że zostaną zakupione kolejne pojazdy napędzane elektrycznym silnikiem. To jednak czy tak się stanie, w dużej mierze zależeć będzie od możliwości pozyskania dofinansowania zewnętrznego na ten cel.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Podatnik. 02.07.2024 18:16
Tak samo tani jak i ekologiczny no ale przecież to z publicznych pieniędzy czyli ciężko pracujących Polaków. Urzędnicy powinni sami płacić za swoje fanaberie oparte na kłamliwej propagandzie lewicowej.

Adam Berent 28.06.2024 07:45
Burmistrz kazał napisac tendencyjny artykuł, aby wytłumaczyć zakup nieekonomicznego elwktrycznego złoma. Śmiech na sali.

Reklama
Reklama
Reklamahttps://helios.pl/kedzierzyn-kozle/kino-helios/repertuar
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Pablo PolakTreść komentarza: Witaj uśmiechnięta PolskaData dodania komentarza: 16.04.2026, 09:50Źródło komentarza: Wyższe opłaty za śmieci w gminie Krapkowice. Co się zmieni od czerwca?Autor komentarza: Krapkowicza***aTreść komentarza: Brawo pani Dominiko! Zarówno moja Teściowa jak i Teść to byli obuwnicy. Wychowali czworo dzieci. Super, że wybrała Pani temat który tak wpłynął na cały region Krapkowic i Otmętu.Data dodania komentarza: 13.04.2026, 21:11Źródło komentarza: Scenariusz podcastu o Krapkowicach wyróżniony w WarszawieAutor komentarza: boBudowniczyTreść komentarza: Proszę sprawdźcie ilu robotników pracuje w ciągu jednego dnia? Bo mi udało się naliczyć do pięciu na całym odci***u po obu stronach ulicy. Zimy już dawno nie ma a marzec ponoć był najcieplejszy od 100 lat. Jedna brygada 6 osobowa powinna układać około 150mkw na zmianę a tym czasem tempo jest żałosne bo po prostu nie widać tam robotnikówData dodania komentarza: 10.04.2026, 06:00Źródło komentarza: Krapkowice: remont Prudnickiej opóźniony? Mieszkańcy alarmują o chaosie i zagrożeniuAutor komentarza: CzytelniczkaTreść komentarza: Dziura w NFZ rośnie, a na banały to pieniądze sąData dodania komentarza: 9.04.2026, 12:07Źródło komentarza: Miliony złotych trafią do gmin powiatu krapkowickiegoAutor komentarza: Gerhard Ho***aTreść komentarza: Droga redakcjo, Odnośnie pana na rowerze( na „gazie”) który musi zapłacić 2,5tysiaca zł. Bardzo mi szkoda tego pana,który po prostu miał pecha,że natrafił na tak zaangażowanych mundurowych. Złapali płotkę a rekiny w Gwoździcach gdzie mieści się przedszkole na ul.Opolskiej zasuwają jak w Formule1 i nikogo tam z Policji nie widać. Widocznie musi dojść do tragedii żeby coś się zmieniło. Z poważaniem GH.Data dodania komentarza: 9.04.2026, 08:35Źródło komentarza: Pijany rowerzysta zatrzymany w Choruli. 62-latek zapłacił 2500 zł mandatuAutor komentarza: AndrzejTreść komentarza: W jaki sposób rozwiązano problem porannej rosy na takiej bieżni która występuje niemal każdego dnia w tym miejscu. Czy może zaplanowano odpowiedzialność po stronie biegacza w porannych biegach - bieganie tylko w kolcach?Data dodania komentarza: 31.03.2026, 13:54Źródło komentarza: Nowoczesny stadion w Krapkowicach coraz bliżej. Jest wniosek o milionowe dofinansowanie
Reklama
Reklama
Reklama