Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 14 maja 2026 10:38
Przeczytaj:
Reklama
Reklama https://www.bskrapkowice.pl/klienci-indywidualni/kredyty/kredyt-gotowkowy
Reklama https://www.wirtualnaprosperita.pl/
Reklama https://opolskielll.pl/

Na drodze ku neutralności klimatycznej

Branża cementowa stoi przed bezprecedensowym wyzwaniem, jakim jest transformacja w kierunku neutralności emisyjnej. Dla producentów kluczowy będzie rok 2034, kiedy w ramach unijnej polityki wygasną bezpłatne uprawnienia do emisji CO₂. W odpowiedzi na te regulacje oraz rosnące wymagania rynku Heidelberg Materials Polska realizuje Strategię 2030, której celem jest fundamentalne obniżenie śladu węglowego i recykling materiałów budowlanych.
Na drodze ku neutralności klimatycznej

Autor: Heidelberg Materials Polska

W strukturze emisji generowanych przy produkcji cementu ponad 60 proc. stanowi tzw. emisja procesowa. Jest ona nieodłącznym efektem reakcji chemicznej rozkładu węglanu wapnia, co oznacza, że redukcja CO₂ w tym sektorze wymaga zastosowania zaawansowanych technologii. Prezes Zarządu Heidelberg Materials Polska Andrzej Reclik wskazuje, że rok 2034 będzie momentem przełomowym. Zniesienie bezpłatnych uprawnień do emisji sprawi, że producenci w Unii Europejskiej zostaną obciążeni pełnymi kosztami zakupu pozwoleń na rynku. Wzrost kosztów wytwarzania cementu przełoży się bezpośrednio na wydatki w sektorze budowlanym i przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych, oddziałując na kondycję całej gospodarki.

W obliczu tych zmian spółka realizuje program zakładający redukcję emisji CO₂ poniżej 400 kilogramów na tonę produktu. Elementem tej strategii jest także zwiększenie udziału przychodów z produktów zrównoważonych powyżej 50 proc. Aby osiągnąć te cele, firma wdraża szereg projektów inwestycyjnych. Na liście realizowanych przedsięwzięć znajduje się pierwszy w Polsce Zakład Recyklingu Betonu, nowa linia oddzielnego przemiału oraz pilotażowa instalacja reConcrete, służąca do odzysku surowców z betonu.

Istotnym kierunkiem działań jest rozwój technologii wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS), która jest postrzegana jako kluczowa dla przyszłości branży. W tym obszarze spółka prowadzi prace nad pilotażową instalacją wychwytu CO₂ w ramach projektu ACCSESS. Działania te mają na celu przygotowanie zakładów do funkcjonowania w warunkach gospodarki emisyjnie neutralnej oraz wzmocnienie zaangażowania firmy w ochronę klimatu.


 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklamahttps://helios.pl/kedzierzyn-kozle/kino-helios/repertuar
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: dr rydzykTreść komentarza: najpierw zmusili nas do zbiórki papieru, szkła, trawy i zrobili na tym interes, bez roboty frajerzy zrobili całą robote potem zmusili do zbiórki p-etów, których my musimy zbierac i zawozić do skupu, a teraz jest to podstawą do podwyższenia podatków za smieci Pięknie szwindelData dodania komentarza: 7.05.2026, 18:32Źródło komentarza: Wyższe opłaty za śmieci w gminie Krapkowice. Co się zmieni od czerwca?Autor komentarza: ewaTreść komentarza: byle by zamawiali w powiecie ,dali swoim zarobićData dodania komentarza: 7.05.2026, 08:20Źródło komentarza: Powiat krapkowicki ma swój pierwszy herb! Radni jednogłośnie przyjęli nowe symboleAutor komentarza: KajkoTreść komentarza: No to Kasiura ubił sobie na koniec interes z rodakami. Remondis to niemiecka frima.Data dodania komentarza: 6.05.2026, 13:49Źródło komentarza: Wyższe opłaty za śmieci w gminie Krapkowice. Co się zmieni od czerwca?Autor komentarza: SabinTreść komentarza: Ile to kosztowało teraz instytucje będą sztandary robić i znowu kasa pójdzie po 100 tysięcyData dodania komentarza: 6.05.2026, 12:43Źródło komentarza: Powiat krapkowicki ma swój pierwszy herb! Radni jednogłośnie przyjęli nowe symboleAutor komentarza: PiterTreść komentarza: I zamknięty przejazd kolejowy. :)Data dodania komentarza: 6.05.2026, 05:18Źródło komentarza: Światowa czołówka kolarstwa przejedzie przez Zdzieszowice! Peleton pojawi się 7 sierpnia w południeAutor komentarza: Kierowca423Treść komentarza: 800 metrów jest się czym chwalić… To jest zasmarkany obowiązek tych urzędników, pomijając że pobocza nawet nietknięte. Wstyd.Data dodania komentarza: 4.05.2026, 08:36Źródło komentarza: DW 423 po remoncie. Trasa na odcinku Krępna - Rozwadza zyskała nową jakość
Reklama
Reklama
Reklama