Marszałek województwa Szymon Ogłaza, prezentując tegoroczne plany inwestycyjne, podkreślił, że budżet – którego największą część stanowią właśnie cele infrastrukturalne – jest efektem pracy całego urzędu.
– Ale to sejmik uchwala budżet i to dzięki głosom radnych możemy realizować zadania, jakie są w nim zawarte – mówił Ogłaza. – Trudno znaleźć bardziej apolityczne rzeczy w tym budżecie od inwestycji infrastrukturalnych, bo z dróg i kolei korzystają wszyscy, niezależnie od tego, na kogo głosują – dodał, krytykując jednocześnie opozycję w sejmiku, która głosowała przeciwko całemu budżetowi, a tym samym – jak zaznaczył – przeciwko inwestycjom w drogi i kolej.
Na infrastrukturę przeznaczono w tym roku ponad pół miliarda złotych, co stanowi największą część budżetu województwa. Środki te przeznaczone są zarówno na inwestycje, jak i wydatki bieżące, w tym dotacje na regionalne przewozy kolejowe (ponad 173,5 mln zł), dopłaty do ulg w komunikacji autobusowej (33,5 mln zł) oraz utrzymanie dróg wojewódzkich.
Wiadukt w Gogolinie – zwieńczenie wieloletnich starań
Szczególną uwagę podczas konferencji poświęcono budowie wiaduktu w Gogolinie – inwestycji regularnie opisywanej na łamach „Tygodnika Krapkowickiego”. Długo wyczekiwanym projektem jest zmiana przebiegu drogi 409 wraz z budową wiaduktu nad linią kolejową PKP. W tym roku na ten cel przeznaczono ponad 27 milionów złotych, a całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ponad 120 milionów.
Uwaga! To tylko fragment artykułu. Zanim skomentujesz przeczytaj całość w aktualnym wydaniu Tygodnika Ziemi Opolskiej z 20 stycznia - e-wydanie dostępne tutaj.
Napisz komentarz
Komentarze